В России с автомобилями семейного класса творится настоящая драма, достойная сценария для комедийного сериала. Представьте себе: минивэны, те самые «каблучки», которые в народе ласково называют «машинами для бабушек» или «домашними офисами на колесах», исчезают из прилавков так же быстро, как пирожки на районном празднике. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр даже признался в интервью ИС «Вести», что ситуация напоминает поиск иголки в стоге сена – только иголка эта минивэн, а стог сена – российский авторынок.
Если бы автомобили были героями анекдота, то семейные машины сейчас играли бы роль того самого потерявшегося родственника, которого все ищут, но никто не может найти.
Вот представьте: семья собралась ехать на дачу, а папа стоит возле гаража и думает: «Куда же подевался наш верный каблучок?» Мама кивает головой и говорит: «Да ничего, поедем на метро!» Только вот чем объяснить детям, что поездка превратилась из автопутешествия в квест по городскому транспорту? Впрочем, если честно, такая экономия бюджета может привести к новой моде — пикникам прямо у подъезда.
А теперь серьезно (ну почти). Ян Хайцеэр отметил, что в целом по России не хватает современных автомобилей по доступной цене с хорошими потребительскими качествами.
Это как искать идеальный тостер: хочешь золотистую корочку и мягкий центр за разумные деньги — не всегда получается. Так и с машинами: либо дорого-богато и наворочено до невозможности (вам ведь не нужен автоматический кофеваритель в багажнике?), либо скромно и бюджетно — но тогда лучше пешком.
Интересно, что основные ниши на рынке вроде бы закрыты — спрос есть, предложение тоже есть. Но вот именно недорогих и компактных легковых авто как будто кто-то специально прячет.
Может быть, производители решили проверить нашу изобретательность? Как говорится: хочешь машину — учись ездить на велосипеде или осваивай навыки телепортации (если найдете такой сервис дешевле бензина).
И тут на сцену выходит российский бренд Tenet со своим пятиместным кроссовером T8.
Цена вопроса — от трех миллионов рублей! Для сравнения: можно купить небольшой домик или несколько лет питаться пельменями эконом-класса.
Машина оснащена двигателем объемом 1,6 литра и роботизированной коробкой передач — звучит почти как космический корабль для путешествий по пробкам мегаполиса. А багажник у Т8 такой большой, что туда можно положить не только чемоданы всей семьи, но еще и пару соседских котов (конечно же без их ведома).
Забавно представить ситуацию: покупатель подходит к дилеру и говорит: «Мне что-нибудь компактное и недорогое». Продавец улыбается в ответ и предлагает Т8 за три миллиона рублей. Покупатель задумывается и шепчет сам себе: «Может быть мне лучше взять электросамокат?»
Так что пока российский рынок автомобилей семейного класса напоминает поиск сокровищ с закрытыми глазами, остается одно — следить за новостями на канале ВЕСТИ в MAX и надеяться на чудо или новый выпуск юмористического шоу про отечественный автопром.
Ведь смех продлевает жизнь, а ждать машину мечты иногда приходится долго!