Как выбрать автомобильные LED-лампы — яркость, питание, режимы и монтаж

Как выбрать автомобильные LED-лампы — яркость, питание, режимы и монтажВыбор автомобильных LED-ламп — это почти как поход в супермаркет за йогуртом: вроде бы просто, но стоит задуматься, чтобы не оказаться с баночкой странного вкуса и без права возврата. Эти маленькие световые чудо-штуки становятся все популярнее, ведь они экономят энергию и живут дольше, чем многие из нас на диете. Но чтобы не купить «котенка в мешке», а точнее — лампу, которая светит как свечка в церкви, нужно учесть несколько важных моментов.

Первое, что бросается в глаза (буквально), — яркость.

Измеряется она в люменах, и тут действует простое правило: чем больше люменов, тем лучше освещена дорога и тем меньше шансов встретить ежика или старушку на переходе внезапно. Представьте себе ситуацию: вы выбрали лампу с яркостью как у фонарика для чтения под одеялом — ехать ночью будет примерно так же весело, как искать иголку в стоге сена при свете этой самой иголки. А если взять лампу с достойным количеством люменов — будьте уверены, дорога перед вами станет ясной, словно вы едете по солнечной аллее.

Но яркость — это только половина дела. Цветовая температура тоже играет роль!

Здесь все измеряется в кельвинах — да-да, тех самых единицах температуры из школьного курса физики, которые теперь пригодились вам для выбора лампы. Для авто чаще всего советуют 6000K — это такой холодный белый свет, который заставит вас почувствовать себя пилотом космического корабля.

Если же выбрать что-то слишком теплое или желтоватое — будете выглядеть так, будто ездите на ретро-автомобиле времен динозавров.

Тип лампы — еще одна загадка для многих автолюбителей. Тут можно вспомнить анекдот: «Мужик пришел в автомагазин и говорит продавцу: «Дайте мне лампу H7». Продавец спрашивает: «А какая у вас машина?» Мужик отвечает: «Не знаю, я тут недавно». Вот примерно так и бывает!

На самом деле разные машины любят разные типы ламп: H1, H4, H7… Это почти как обувь — не каждый ботинок подойдет к каждому наряду. Поэтому прежде чем покупать LED-лампы, убедитесь, что они совместимы с вашим железным конем.

Еще одна забавная история связана с системой CANBUS — это такая хитрая штука в современных автомобилях, которая следит за всеми электрическими приборами и сразу сообщает водителю о неполадках. Если поставить обычную LED-лампу без поддержки CANBUS на машину с этой системой, то приборная панель может начать ругаться громче начальника на работе. Так что если ваш автомобиль умнее вас (а таких сегодня большинство), берите лампы с поддержкой CANBUS — пусть техника дружит друг с другом!

Мощность LED-ламп тоже немаловажна.

Представьте себе ситуацию: вы решили поставить сверхмощную лампу на свою скромную машинку… В итоге перегрелась проводка и машина стала вести себя капризно — словно ребенок после сладостей на ночь. Обычно хватает 20–50 ватт для хорошего света и безопасной работы электроники автомобиля.

Кстати говоря, экономия энергии при использовании LED-ламп заметна даже кошельком – меньше потребления значит меньше нагрузка на генератор и чуть более довольный бензобак.

А теперь про срок службы! Если галогенные лампы живут около тысячи часов (что уже кажется рекордом), то LED могут светить до 30 000 часов и даже больше! Это примерно столько же времени, сколько нужно вам чтобы досмотреть сериал «Игра престолов» несколько раз подряд без перерыва… ну или хотя бы пару сезонов любимого сериала без замены лампочек.