Ах, масштабные модели грузовиков! Кто бы мог подумать, что взрослые дяди и тёти с детства не выросли и продолжают коллекционировать крошечные копии больших машин? Если вы думали, что это только для тех, кто не может купить настоящий грузовик и потому довольствуется уменьшенной версией – ошибаетесь! Это целая наука, искусство и даже философия.
Ведь как говорил один мой знакомый коллекционер: «В масштабе 1:43 можно уместить всю историю советского автопрома — да ещё и на полке в гостиной!»
Начнём с вахтового грузовика ТС-3964 на базе легендарного ГАЗ-66. Эта модель из серии «Легендарные грузовики СССР» от издательства MODIMIO — настоящий подарок для ностальгирующих по временам, когда бензином пахло сильнее, а дороги были короче (ну или казались такими).
Кабина тут металлическая — чтобы прочувствовать вес истории, а кунг пластиковый — чтобы не носить лишнего. Цена вопроса всего-то 1499 рублей.
Для сравнения: чашка кофе в модном кафе стоит дороже, но там хотя бы подают взбитую пену и лаймовый сироп.
Следующий герой нашего обзора — седельный тягач ЗИС-10 с полуприцепом от бренда «Автоистория». Темно-зеленая красавица умеет удивлять детализацией и способностью полуприцепа поворачиваться так ловко, что завидуют даже опытные водители дальнобойщики на реальных дорогах. Кабина опять же металл, остальное пластик — классика жанра. Стоит это чудо 1850 рублей.
Кстати, раньше такая сцепка выходила у «Start Scale Models», но была чуть другой окраски и с фототравлением – то есть деталей побольше, но ценник тоже выше. Знаете анекдот?
«Почему коллекционер моделей всегда счастлив? Потому что у него всегда есть тягач с прицепом для перевозки своих проблем!» Ну или хотя бы их миниатюрных копий.
Переходим к настоящему эксклюзиву – олимпийскому грузовику ГАЗ-52-04 Москва 1980 года выпуска от «DiP Models». Тут уже не до шуток: всего 360 экземпляров по цене аж 13 500 рублей!
Да-да, за такую сумму можно было купить неплохую поездку на юг или пару билетов в кинотеатр… Но где там! Этот грузовик – как билет в прошлое Олимпиады, только без очередей и толпы болельщиков. Фотографии прототипа я показывал уже неоднократно – настолько он хорош собой! А сколько восторгов вызывает прозрачная светотехника и мелкие детали вроде зеркал на тонких кронштейнах у модели ГАЗ-53A Москва Олимпиада – 80 стоимостью 12 500 рублей!
При этом обе модели поступили в продажу аж 2-го мая – видимо к Дню защиты коллекционеров масштабных моделей.
Не обошлось без австрийской марки AVIA A31N SPO-M с кузовом типа «вахта», выполненной костромской фирмой «Start Scale Models». Синий цвет модели напоминает о морских глубинах или о том самом синем экране компьютера Windows XP (кто помнит?). Кабина и рама здесь металлические для солидности, а остальные детали пластиковые — оптимальный баланс веса и прочности. Стоимость вполне демократичная – всего 4450 рублей.
А теперь представьте себе сцену: вы сидите вечером дома с чашкой чая (или чего покрепче), рассматриваете свой новый ГАЗ-66 в масштабе 1:43 и думаете: «А ведь эти маленькие машины куда надёжнее настоящих — никогда не ломаются, не требуют топлива и не ругаются на плохие дороги!» Вот почему коллекционирование моделей – это лучший способ сохранить детство навсегда.